Mostrando entradas con la etiqueta Motor. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Motor. Mostrar todas las entradas

06 mayo 2012

Donde llegaba el Dakar

El tertvliano Nacho ha hecho una visita a la ciudad donde acababa uno de los rallies más imporantes, el Paris-Dakar, esta es su crónica de la visita: 
"Este ya es territorio conquistado por la tertvlia, concretamente por Yellowfin a quien dedico este video. Como bien sabe Jorge, la principal industria de Senegal es la pesca. Si bien me comentan que el mejor punto para la pesca sería Abidjan en la Costa de Marfil de Drogba, finalista de la Champions League, pero que siempre está en guerra y no es que sea el punto más adecuado para el negocio. 

Coincidí con mucho marinero haciendo escala en el puerto para descargar. Se pasan un par de días en Dakar hasta que vuelven a embarcar, y qué hacen mientras tanto? pues os podeis imaginar. En la imagen podeis verme de hermanamiento con un seguidor del Olympique de Marsella, mejor dicho Ultra del OM. Os podeis imaginar por quien le pregunté, sí, por Santos Liberté! Me dijo que es un patán, que Santos Mirasierra es un poco como el Ochaita de los Ultras Sur. Había mucho marinero de Euskadi y de Bilbao concretamente, nos retamos para la final del 9 de mayo en Bucarest. Los del Athletic están muy ilusionados con su segunda final europea.
Siguiendo con el fútbol, en mi visita a la Isla de Goree, la isla de los esclavos, en los alrededores de la escuela me encontré con un grupo de niños jugando al fútbol, tirando a portería. Uno de ellos me llamó la atención, se dedicaba a tirar faltas y las colocaba en la escuadra, pero lo q más me llamaba la atención era la pose que ponía, era la de Cristiano Ronaldo!!! Video del niño Cristiano Ronaldo, supongo q estará muy contento ahora que su ídolo ha ganado la Liga. Qué importante es que los jugadores exporten el fair play en el que tanto insiste la UEFA, y es que como habeis podido ver, los niños imitan lo que ven hacer a sus idolos (bueno, y tb a sus padres). No podía faltar el clásico repaso de los jugadores de moda, aquí podeis ver como los niños no se deciden entre Cristiano Ronaldo y Messi, (video repaso jugadores) después continué con los jugadores de la selección y se sabían todos. 



La camiseta de la selección cada vez se ve más por el mundo, vi numerosas camisetas de la Roja, la que más vi fue la de Fábregas, el hecho de que estuviera en el Arsenal ha sido determinante para que sea tan conocido en el mundo africano. Me sorprendió toparme con estos helados promocionados por Iniesta, nuestro crack!
En lo que se refiere al fútbol senegalés, aquí en España el jugador más conocido es Ibrahima Balde, que la semana pasada metió un gol contra Oman que le daba la clasificación para los JJ.OO. así que los veremos frente a Adrián y compañía. En la imagen teneis el campo donde juegan Los Leones de Teranga, el Stade Leopold Senghor.

Dejando de lado el fútbol, estuve en dos de los lugares más famosos del deporte senegalés, en el Lago Rosa y en la Lucha senegalesa.
Como bien sabeis, el Paris-Dakar hace unos años que dejó de acabar en Dakar, aunque aún le siguen llamando Rally Dakar. Se dejó de organizar allí por el tema de Al Quaeda, aunque según me contaron los lugareños, dicen q fue culpa de Sarkozy que es un racista y no quería saber nada de los negros. Esto les ha hecho mucho daño pq era fuente de mucha pasta, sólo hay que ver los complejos que hay alrededor del Lago. En uno de ellos dejé un mensaje de la tertvlia.

Y también es pasta para la ciudad de Dakar a donde acuden los ganadores del Rally, el mítico Ari Vatanen, a festerjarlo en sitios como el Lagoon, donde también van otros deportistas celebres, sobre todo franceses, como podeis ver en las imágenes. Lo bueno es que parece que en 2013 volverá el Dakar por esas tierras y volverá a finalizar en el Lago Rosa llegando por las playas que podeis ver en estos videos: Video 1, Video 2

Por último, el deporte rey de Senegal, la lucha senegalesa o Lamb en wolof, el idioma nativo de allí. No pude asistir a un partido de fútbol de la liga senegalesa, pero sí que pude ir a una lucha senegalesa. 
Acudimos al Stade Iba Mar Diop en coche; cuando llegamos allí nos encontramos una multitud de gente a la puerta del estadio, de repente, la gente empezó a correr, se nos echaba encima del coche y nosotros intentando escapar de allí, pero en un momento se despejó y un policía no invitó a entrar en el recinto (éramos blancos). Allí nos intentaron timar con el precio de la entrada, as usual, y entramos a la pista. Subiendo las gradas un vigilante nos dice que accedamos a pie de pista, y lógicamente le aceptamos la invitación. (video estadio) 
Allí la estrella se llama Yekini y había luchado la semana pasada y se había paralizado el país, pero según me han contado, se ha cabreado con el representante y no va a volver a luchar. En la lucha que asistí pude ver a Gouy-Gui (video Gouy-Gui)  y a Ama Baldé (video Ama Baldé) , patrocinados por Samsung que es la marca con mayor imagen en Senegal, por lo que pude ver, supongo q el Chelsea y Drogba habrán hecho bastante.
Estos dos luchadores son los aspirantes a ocupar el lugar que parece que va a dejar vacío el mítico Yekini, como podeis ver en los videos y en las fotos, son unas malas bestias que bien se podrían dedicar al boxeo. No lucharon, en el descanso entre lucha y lucha, se dedicaron a montar un show, a bailar danza senegalesa. 
En este video podeis ver a Ndege Gueye una popular bailarina de Senegal que podriamos decir que es la Rihanna de Senegal. Viendo a estos dos bichos lo cierto es que todo hace indicar que esto es un rollo pressing catch, pero después vi un par de luchas y no va de ese rollo. Los luchadores se echan mogollón de cosas en el cuerpo, me imagino que aceites para que le sea más dificil al rival cogerle y también se echan la arena de la pista. 
Empiezan como a retarse moviendo los brazos como si fueran serpientes y después de un tiempo se enfrentan y en nada uno de los dos cae. La verdad es q no duran nada las luchas, lo que mola es el previo. Gana el que consigue que la espalda del rival toque el cuerpo, mas o menos como todas las luchas, la grecorromana, la canaria, incluso el judo. (video lucha)


Finalizada la lucha se van con los comentaristas, los Carlos Martinez y Robinson de alli y se dedican a comentar la lucha en las pantallas Samsung que allí tienen. En este video se me puede ver, con mucha agudeza visual, entre la nube de fotógrafos."


29 febrero 2012

Lugares de Culto del Deporte Español: Jacarepaguá

Como ya os comenté en uno de los wikiacertijos de la semana pasada, me encontraba a escasos metros de donde se logró uno de los mayores hitos del deporte español: el Campeonato Mundial de 500cc conseguido por Alex Criville. Pues finalmente me acerqué a ver dicho lugar y revivir la hazaña. Pero poco pude revivir, como se puede apreciar en la foto, el Circuito de Jacarepaguá, ahora llamado Autódromo Internacional Nelson Piquet tras su tercer Campeonato Mundial en 1988, está abandonado y lo poco que queda de él va a desaparecer con la llegada de los JJOO a Río. En 2005 ya derribaron una parte del circuito para albergar instalaciones para los Juegos Paramericanos de 2007. La Villa olímpica, aún por construir, se localizará enfrente y el recinto del Rock in Rio también se encuentra al lado.



Brasil es un país con gran tradición en deportes de motor, sobre todo en F1, Fittipaldi, el malogrado Ayrton Senna o Nelson Piquet que le dio nombre al circuito de Jacarepaguá. Pues bien, investigando sobre el circuito Nelson Piquet encontré el nombre de un piloto de F1 que corrió allí que es el que más Grandes Premios ha corrido, ¿cuál es?

11 marzo 2010

Mundial de Fórmula1 2010 - Un Nuevo Comienzo

Tema iniciado y creado por Manulovic analizando la temporada de Fórmula1 q comienza este fin de semana.

MUNDIAL FORMULA UNO 2010 - Un Nuevo Comienzo

Comienza el próximo domingo 14 de Marzo el primer mundial con cuatro campeones del Mundo: Button, Hamilton, Alonso y Schumacher, y uno de los más apasionantes de los últimos años. Voy a tratar de analizar la configuración de cómo está la parrilla actual de la fórmula uno, dividiendo los equipos en tres grupos: favoritos, aspirantes, y nuevos equipos, y sus posibilidades en el mundial.

Para este año tenemos la novedad de que no hay repostajes de combustible, llevarán el día de carrera el tanque lleno y sólo se podrá parar para cambiar los neumáticos, con lo que adquiere especial relevancia el cuidado de los compuestos. Mi pronóstico es que la lucha por el mundial estará entre Alonso, Vettel, y Hamilton, con Schumacher en un segundo plano. Mi porra es : 1.Alonso 2.Vettel 3.Hamilton 4.Schumacher

Parrilla 2010

• Favoritos: Ferrari Red Bull McLaren Mercedes GP
• Aspirantes: Sauber Toro Rosso Renault Williams Force India
• Nuevos Equipos: Virgin Racing Lotus USF1 Campos Meta

Antiguo Brawn GP, ahora es Mercedes GP, cuenta con el heptacampeón Michael Schumacher como su principal baza. Ahora mismo está a seis décimas de Ferrari, y a dos, tres de Red Bull y Mclaren, pero corre el rumor en el Paddock que Ross Brawn, su ingeniero jefe tiene preparada una evolución para Bahrein. Veremos cuáles son sus verdaderas prestaciones entonces

Pilotos Nico Rosberg (ALE) Michael Schumacher (ALE)




Red Bull
Son, a priori, junto a Ferrari, los principales favoritos, sobre todo Vettel, que tiene un tremendo potencial. Según la pretemporada, están a cuatro décimas en ritmo de carrera de Ferrari. Fueron los que más fuerte terminaron en 2009 y hay que tenerlos en cuenta en la lucha por el Mundial.
Pilotos Sebastian Vettel (ALE) Mark Webber (AUS)




McLaren
Están muy parejos, a una, dos décimas, de Red Bull, y a un poco más de medio segundo de Ferrari, pero son tremendamente competitivos a una vuelta. Ahí está su verdadero peligro, sobre todo en este inicio de campeonato. Van a ser competitivos, y creo que Hamilton, peleará por el Mundial.
Pilotos Lewis Hamilton (GBR) Jenson Button (GBR)





Ferrari
Según cómo ha transcurrido la pretemporada, parece el coche con mejor ritmo de carrera, pero los cuatro grandes están muy parejos. Eso sí, cuida muy bien los neumáticos el nuevo F10, y ese es uno de sus grandes puntos a favor. A día de hoy parecen los más fuertes, pero hay que observar cómo evolucionan los demás equipos.
Pilotos Fernando Alonso Felipe Massa (BRA)


Williams
Han sido una de las agradables sorpresas de la pretemporada, sobre todo a una vuelta, de cara a la calificación. En principio, deben luchar junto a Renault y Toro Rosso por ser el quinto equipo de la parrilla.
Pilotos Rubens Barrichello (BRA) Nico Hulkenberg (ALE)


Renault
Su rendimiento es una incógnita, pero debe estar en la lucha por los puntos y tratando de situarse entre los cinco, seis mejores equipos de la parrilla. Han vuelto a sus colores originales, amarillo y negro, y visualmente es de agradecer, el coche es mucho más bonito que los últimos años.
Pilotos Robert Kubica (POL) Vitaly Petrov (RUS)
Force India
El pasado año, completaron varios podios, y fue una de las gratas sorpresas, y este año prometen más podios que el pasado curso. Debe estar en la zona media, por detrás de los cuatro grandes, y Renault, Toro Rosso y Sauber.
Pilotos Adrian Sutil (ALE) Vitantonio Liuzzi (ITA)
Toro Rosso
Han demostrado está pretemporada un buen ritmo de carrera y van a luchar por ser el quinto mejor equipo del paddock. Su objetivo es estar en la lucha por los puntos.
Pilotos Sebastién Buemi (SUI) Jaime Alguersuari
Campos Meta
Hay dudas si van a poder correr en Bahrein por la precariedad económica del proyecto. Lucharán por no ser la peor escudería del circuito.
Pilotos Bruno Senna (BRA)
Virgin Racing
Han tenido problemas para poder competir está pretemporada con el coche íntegro, en ocasiones iban perdiendo piezas por el circuito. Están muy lejos de los equipos punteros. Lucharán con los nuevos equipos para ver cuál es el menos malo.
Pilotos Timo Glock (ALE) Lucas di Grassi (BRA)

Lotus
Recupera sus colores originales, verde y amarillo y el coche es francamente bonito, pero dista de ser la escudería mítica que fue. Tendrá dificultades para poder optar a los últimos puntos de la parrilla.
Pilotos
Jarno Trulli (ITA) Heikki Kovalainen (FIN)

USF1
Toda una incógnita, pugnará con los nuevos equipos para tratar de conseguir algún punto.
Pilotos José María López (ARG)
Suenan Jacques Villeneuve (CAN)

SAUBER Una de las gratas sorpresas de esta pretemporada, tienen un coche competitivo y optan por ocupar un lugar detrás de las cuatro grandes escuderías.
Pilotos
Kamui Kobayashi (JAP) Pedro de la Rosa

CALENDARIO MUNDIAL FORMULA 1 2010


G.P. de BAHREIN
Sakhir - 13:00 h. (España)
14 de marzo


G.P. de AUSTRALIA
Albert Park - 9:00 h. (España)
28 de marzo

G.P. de MALASIA
Sepang - 10:00 h. (España)
4 de abril


G.P. de CHINA
Shanghai - 9:00 h. (España)
18 de abril

G.P. de ESPAÑA
Montmeló - 14:00 h. (España)
9 de mayo


G.P. de MÓNACO
Montecarlo - 14:00 h. (España)
16 de mayo

G.P. de TURQUÍA
Estambul - 14:00 h. (España)
30 de mayo


G.P. de CANADÁ
Gilles Villeneuve- 18:00 h. (España)
13 de junio

G.P. de EUROPA
Valencia - 14:00 h. (España)
27 de junio

G.P. de GRAN BRETAÑA
Silverstone - 14:00 h. (España)
11 de julio


G.P. de ALEMANIA
Hockenheim - 14:00 h. (España)
25 de julio

G.P. de HUNGRÍA
Hungaroring - 14:00 h. (España)
1 de agosto

G.P. de BÉLGICA
Spa - 14:00 h. (España)
29 de agosto

G.P. de ITALIA
Monza - 14:00 h. (España)
12 de septiembre

G.P. de SINGAPUR
Singapur - 14:00 h. (España)
26 de septiembre

G.P. de JAPÓN
Suzuka - 8:00 h. (España)
10 de octubre


G.P. de COREA
Yeongam - 9:00 h. (España)
24 de octubre


G.P. de BRASIL
Interlagos - 17:00 h. (España)
7 de noviembre

G.P. de ABU DHABI
Yas Marina - 14:00 h. (España)
14 de noviembre


Y ahora algunos comentarios tertvlianos:

Snowcop: Buen análisis Manu, ...seguiré viendo la salida y la llegada.

Pensaba que los colores originales de Lotus eran el negro y el dorado de cuando corria Elio de Angelis, que no sé si es familia del De Angelis de las motos:

http://www.lotusespritturbo.com/Lotus_97T.jpg

Pero claro, esos colores eran los del sponsor, los cigarros JPS.

Manulovic: Según leí el otro día los originales eran el verde y amarillo, cuando ganó varios mundiales, aunque luego también llevó negro y dorado como la foto que has mandado. Este año los equipos han optado por un diseño "retro" y la verdad, los coches son mucho más bonitos que otros años.

Yelowfin: Manu, solo falta una cosita para entender mejor lo que pasará este año. En la clasificación, los coches que entren en la Q3 saldrán en la carrera con la misma gasolina que terminen la calificación, mientras que los anteriores podrán hacer lo que le de la gana. Es decir, o eres un coche para luchar por la Pole o mejor te conviene quedarte en la Q2 para tener una estrategia agresiva y adelantar a los coches más pesados de la Q3.

Por otro lado, el hecho histórico es la presencia de tres españoles en la parrilla...quién nos lo iba a decir.

Snowcop: A ver si este año es tan emocionante como este

http://www.youtube.com/watch?v=1_zNy1Ge6ss